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是 愛丁堡第一洛克大廳飯店 - 愛丁堡
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 2000 間禁煙客房
- 酒吧/酒廊
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 自動櫃員機
- 自助洗衣
- 會議空間
- 禮品店/書報攤
- 野餐區
- 婚宴服務
熱情款待
- 免費嬰兒床
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 花園
- 每日客房服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於紐因頓
- 皇家聯邦游泳池 (0.1 公里)
- 亞瑟王的寶座 (1.6 公里)
- 荷里路德宮 (1.8 公里)
- 灰衣修士教堂 (2 公里)
- 聖吉爾斯大教堂 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2016新竹城市馬拉松將於12月4日開跑，今(13)日舉行馬拉松應援記者會，宣告啦啦隊招募正式展開。作為全台賽事啦啦隊數量最多、最具特色的馬拉松之一，新竹市長林智堅鼓勵各方好手踴躍報名，期盼超越過去兩屆「逾百隊」傳統，今年再創新高，不但為選手們加油打氣，更為整座城市帶來活力和熱情，「這座年輕的古城，就是展現自我的最佳舞台。」
新竹市長林智堅表示，新竹城市馬拉松的啦啦隊名聞遐邇，2014年105隊、2015年150隊參與，堪稱全台賽事數量最多；不僅如此，每支隊伍更具不同特色，有青春洋溢的競技啦啦隊、「歐巴桑少女心」的草裙舞隊，以及具有在地特色的米粉、貢丸啦啦團、鄰里與學校社區啦啦隊，從老到少、不分男女都熱情參加，沿途提供綿延不絕的加油聲，充分展現社區活力和城市凝聚力。
馬拉松應援記者會上午在北門國小十鼓隊、中華大學競技啦啦隊，以及康樂里美魔女啦啦隊帶來「少女時代」的表演下熱鬧展開，中華大學啦啦隊隊長呂昆霖表示，透過彼此加油打氣，馬拉松比賽往往能體會所有人共同努力的感動，今年設計了特別的口號與表演形式，希望為所有跑者呈現完美的演出，讓市民朋友走出戶外，一同在城市奔跑。
康樂社區發展協會理事長劉珠玲今日率領美魔女啦啦隊熱情參與，現場「少女時代」舞蹈嗨翻全場，展現角逐本屆啦啦隊比賽冠軍的決心。新竹市城市行銷處顏章聖處長指出，新竹城市馬拉松前兩年分別有105與150隊啦啦隊，給予跑者們在路跑過程中充分的支持與鼓勵，促使跑者們堅持完成賽事。對於超越去年目標他很有信心，希望大家一起共襄盛舉，讓全台跑者感受新竹市的熱情。
新竹市教育處表示，不只今年參賽人數創下萬人新高，新竹城市馬拉松在啦啦隊部分，也希望能同樣創下歷年新紀錄。同時，為鼓勵熱情市民參與，也將舉辦啦啦隊競賽活動，提供全馬組及超半馬組共6個名次，頒發獎金鼓勵，至於競賽辦法，則是由跑者票選佔總得分40%、專業老師評分佔60%。籌組啦啦隊報名辦法，可至賽事官網()點選「熱情住宿比價網站招募」下載報名表，填寫完後寄至evolution@pcgbros.com信箱，或洽詢1999市民服務專線及客服電話03-6577181。
工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
鴻海（2317）今年每股配發5元股利，包括4元現金股利及1元股票股利，現金股利昨日大放送，總金額達新台幣625.53億元，創下歷年新高。
但因三天連假當前，擔心市況丕變的小股東，雖然昨日口袋麥克麥克，但還是不想選在昨日進場補貨，讓鴻海股票等不到資金活水，昨日少見在股息發放日呈現量縮價跌，僅穩穩守住80元整數關卡。
鴻海今年每股配發5元股利，追平2007年的新高水準，光就現金股息就發出625.53億元，其中鴻海大家長郭台銘私人就領了近77.16億元的現金股息，惟因郭董先前就曾預告逾70億元的現金股利將全數捐出，用來投資台大癌醫中心，要靠郭董的現金股利來拉抬鴻海股價，可能性不大，只能靠小股東眾志成城。
不過，很可惜的是，昨日不但碰到國際股市回檔，再加上3天長假作梗，不僅台股成交量銳減，連鴻海小股東進場意願也受到壓抑，昨日鴻海成交量僅15,206張，竟比前一交易日的24,751張，少了近4成。
在少了資金活水拉抬下，鴻海昨日股價幾乎走成一直線，終場小跌0.2元，收在80元。
【記者謝政儒台北報導】為改善花東地區一票難求，並關注地方發展，交通部部長賀陳旦於105年10月14日率鐵工局及臺鐵局至花東地區視察花東鐵路雙軌電氣化計畫辦理進度，並瞭解近日豪雨後花東鐵路復原情形。
賀陳部長首先至鹿野車站勘查車站站內因近日颱風豪雨肆虐，路基遭受沖刷流失，致部分股道封閉，雖經臺鐵局於10月14日搶修通行第2股道，惟後續尚有擋土牆施作，賀陳部長慰勉臺鐵局同仁搶修辛勞，並要求臺鐵局儘速提報辦理全線高風險路段設置監測設施及邊坡改善。至於對異常氣候造成鐵路邊坡坍滑及土石流失防範，部長期許未來臺鐵導入全線邊坡全生命週期系統化管理後，能有效強化路線監測與預警功能，提升鐵路行車安全。
隨後，賀陳部長前往關山月美橋瞭解新設軌道道碴型式，並至富里與玉里車站瞭解現有軌道及月台配置，勘查榮總玉里分院平交道，及瑞穗車站東西站交通善情形，並聽取鐵工局對於雙軌化計畫於車站規劃之說明。部長指出，花東雙軌化規劃須以安全為前提目標，對於車站旅客服務設施，儘量以加強旅客動線管理，減少用地取得爭議，降低計畫執行不確定因素，至於平交道及易淹水路段，請鐵工局務住宿評價網站實檢討可能影響工期因素，同時對於車站站內空間活化及周遭環境整頓須與地方政府結合，使車站能由裡而外提升品質，或為進出社區新門戶，讓民眾對於政府投資的建設能有煥然一新的感受。
鐵路系統為東部地區公共運輸主軸，為花東地區運輸需求持續增加，花東鐵路可提供之服務容量已不敷使用，賀陳部長期許未來花東鐵路雙軌化後，配合鐵路營運的調整，能改善花東地區鐵路運輸條件，增加花東鐵路之效率及穩定度，交通部將加速花東鐵路雙軌化計畫之推動。
(自立晚報20161014)
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