每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 難波每周翔飯店 - 大阪

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

鄰近景點

  • 位於難波
  • 通天閣 (1.3 公里)
  • 四天王寺 (1.5 公里)
  • 心齋橋商店街 (1.9 公里)
  • 大阪歷史博物館 (2.9 公里)
  • 大阪城 (4.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳昱光、許庭瑜╱台北報導】

興航昨股票暫停交易,經臨時董事會決議後,宣布解散公司。證交所表示,興航已完成說明重大事項,今將恢復交易,但因影響重大,打入全額交割股;而涉及內線交易部分將相關資料交檢調調查。依公司法相關規定與流程,預估興航最快3月底下市。

興航宣布22日全面停航後,昨召開臨時董事會,做出解散公司決議,首開上市櫃公司未重整、選擇直接解散下市的先例。興航執行長劉東明說,因29日到期的海外可轉債無法償還,經董事多次討論後才做出解散決議。預計明年1月11日開股東臨時會,通過解散案。針對後續處置,劉東明說,已成立緊急小組,提供旅客全額退費,所有員工比照勞基法資遣。

證交所指出,興航已完成暫停交易訊息公告,今將恢復交易,但因該公司決議解散,對股東權益及股票價格影響重大,因此打入全額交割股,21日才開放一天的現股當沖也戛然停止。

據公司法規定,申請下市需在取得股東會同意後,15日內向主管機關提申請,經核准後發函證交所公告後才實行,推估最快3月底下市。

法人認為,興航無預警停航,再宣布解散,優先清償對象將包含銀行等債權人,另還有員工遣散費等支出,實際剩餘資產不多,一般股民自負盈虧可能性大。

此外,興航停飛解散風波也延燒同集團的國產、中保,昨股價雙雙走弱,分別帶量下殺9.81%與1.88%,但尾盤跌幅收斂,且未有大量掛賣壓力。據統計,國產持股興航比率40.25%,中興保全也約1成。

中國時報【陳可文、李金生、陳宜加、陳祐誠╱綜合報導】

復興航空確定走入歷史,金門、澎湖離島航線衝擊大,澎湖縣對外交通、觀光業更首當其衝,成了「重災區」,即使澎湖目前是旅遊淡季,暫時未立即產生連鎖效應,但是地方旅遊業者憂心忡忡「剉咧等」,直言澎湖觀光將淪落黑暗期!

目前興航航班占金門航班比例為金門往返台北航線約10%、金門往返高雄航線約20%,而金門往返澎湖航線目前僅有復興航空一家營運,若確定全面停飛後,將無其他航空業者可替代航班。

廉價旅館金門往返菊島 恐斷炊

澎湖航線興航佔了4成,超值推興航停飛,澎湖對外輸運衝擊最大;花蓮航線雖還有華信航空飛航,但台北花蓮每日只有一個航班,台中花蓮航線則無其他航空公司接替飛航。

興航接連發生兩次空難造成重大損傷,澎湖好不容易休養生息走出陰霾,復興航空積極拓展國內航線躍居澎湖航線龍頭,市場占有率高達4成,每天超過15班次、載運5、600人。

復興突然停航,澎湖空中交通運輸幾乎垮一大半,隨即將面臨元旦連續假期、農曆春節返鄉潮,澎湖人不知所措,這條回家的路無疑是雪上加霜。

離島醫療後送 亮紅燈

澎湖旅遊業者陳智祥感嘆,今年澎湖旅遊開紅盤,觀光人數破百萬,沒想到竟只是曇花一現;復興不飛,明年觀光季勢必跌落谷底,遊客來不了,地方產業將掀起連鎖效應,好擔心澎湖旅遊一蹶不振。

旅行社業者陳仁和表示,復興突然停航是非常不負責作為,連日來退票的民眾及電話接到手軟,政府應該盡快展開緊急應變措施,否則澎湖空住宿評價那裡查中交通恐怕大崩盤。

復興停航也連帶引發離島澎湖醫療困境,屆時機位一票難求,民眾搭機轉診機制勢必面臨考驗。

金門民眾則表示,復興航空停航不但春節台金線疏運將大受影響,也可能嚴重衝擊金門觀光。

金門立委楊鎮浯已要求民航局採取3項緊急應變措施,包括延長機場營運時間,航空公司配合需求加開班機與華信、立榮等航空公司放大機型,提供更多座位數外,並要求國防部隨時投入協助疏運作業。

航權全數回收 供申請

興航營運共計國內線6航點、國際線8航點、兩岸線13航點,興航申請停業後,除國內線與開放天空航線外,交通部民航局將收回全數航權,開放航空公司申請,依航權分配辦法規定重新分配,若無人申請,則由民航局協調。

旅行業者說,部分旅遊行程若供應減少則可能漲價,但興航主力日本市場由於選擇多、機位供過於求,僅替代性較低的航線有影響,如濟州未來須由首爾或釜山轉機、清邁改由曼谷轉機將多3小時,吳哥窟則為包機營運。

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